强冷空气正在路上！北京11日夜间开始云量增多******
强冷空气正在路上！北京今天夜间开始云量增多 阴冷上线需保暖
中国天气网讯今天(1月11日)夜间开始，北京天空云量将明显增多，阴冷上线，今明两天会出现小幅降温，预计明天的最高气温仅2℃左右。不过，这只是本周寒冷侵袭的“先头部队”，周末前后还会有一股势力更强的冷空气登场，届时北京将出现雨雪和大风降温天气，公众需注意防寒保暖。
昨天，北京虽然阳光在线，但气温已经较前两天悄然下滑，南郊观象台昨天的最高气温在7.5℃，较前一天的8.8℃有所回落。
今天，北京的气温还会继续小幅下降，根据北京市气象台今晨6时发布的预报，今天白天，北京多云转晴，北转南风2~3级，最高气温5℃；夜间晴转阴，南转北风1~2级，最低气温-2℃。
明天，北京阴，有偏北风1~2级，平原地区最高气温 2℃，山区最高气温0～2℃。
不过，这两天的降温也只是强冷空气到来前的“开胃菜”，真正的“暴击”还在后面。受一股强冷空气影响，北京周末前后将有雨雪现身，同时大风降温也会在双休日齐登场，速冻模式开启，公众需关注临近预报预警，提前做好防范雨雪和防寒保暖工作。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******
中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
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